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Hinterrad Spritzschutz |
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Donnerstag, 12. April 2012 um 18:29 Uhr |
Ich habe an beiner Q inzwischen ein WP ESA Fahrwerk eingebaut da das  Originale inzwischen schon die ersten Verschleißerscheinungen hatte. Da das hintere einwenig vor Schmutz geschützt werden sollte, habe ich mir einen Spritzschutz gekauft. Hier meine ersten Erfahungen.
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Zuletzt aktualisiert am Donnerstag, 12. April 2012 um 19:23 Uhr |
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Sonntag, 04. März 2012 um 19:59 Uhr |
Nachdem an meiner BMW die Batterie ihren Geist aufgegeben hat, habe ich  mich entschlossen einen anderen Weg zu gehen als einfach einen neuen Blei- oder Gel-Akku zu kaufen. Ich habe im Internet einiges über LiFePo4 (Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator) Akkus gelesen, z.B. das sie um einiges leistungsfähiger sind und länger halten sollen. Da es noch keine Langzeiterfahrungen im Bereich Motorrad-Starterbatterie gibt, habe ich mich entschlossen das Ganze einfach mal zu testen.
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Zuletzt aktualisiert am Dienstag, 06. März 2012 um 17:34 Uhr |
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Heckumbau 2008/2009 |
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Montag, 15. März 2010 um 00:00 Uhr |
Im Winter 2007/2008 habe ich das MIZU-Heck von meiner Bandit umgebaut.  Diesen Winter habe ich wieder das originale Heck angebaut, allerdings habe ich es nicht ganz original gelassen. Da der Heckrahmen durch das MIZU-Heck ca. 12cm kürzer als original ist, musste auch das Bandit-Heck gekürzt werden. Gleichzeitig habe ich meine Dicke einer "Diät" unterzogen und das breite Heck verschmälert. Zu guter letzt habe ich 2 runde Rücklichter eingebaut.
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Zuletzt aktualisiert am Montag, 05. März 2012 um 09:32 Uhr |
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Kabelbaum ändern |
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Sonntag, 14. März 2010 um 19:11 Uhr |
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Viele Moppedfahrer möchten oder haben ihr Mopped umgebaut, dazu gehört natürlich auch der Umbau von einem Bike mit Verkleidung in ein Naked-Bike. Wer so etwas schon gemacht hat, hat sich anschließend schwer getan die ganzen Kabel, die vorher unter der Verkleidung verschwunden waren, im Rahmen unter zu bringen.
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Zuletzt aktualisiert am Sonntag, 14. März 2010 um 21:53 Uhr |
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Doppelscheinwerfer im Eigenbau |
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Sonntag, 14. März 2010 um 18:12 Uhr |
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Ich habe mir im August 2007 eine wunderschöne 1200er Bandit, BJ 2000 zugelegt. Da diese Bandit eine "S" ist und diese Verkleidung meines Erachtens nach nicht sonderlich gut zu dem um ca. 10cm gekürzten Heck passt, habe ich mich dazu entschlossen, meine Bandit in eine "N" umzubauen.
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Zuletzt aktualisiert am Montag, 05. März 2012 um 09:32 Uhr |
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